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コペンとストリームを比較! - みんなの比較車種

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コペンとストリームの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ストリーム
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 94
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MOMOステアリング 車検整備付 純正アルミ キーレス

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 禁煙車 ETC シートヒーター Bluetooth フルセグTV スマートキー USBポート CDチェンジャー DVD再生

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 新品タイヤ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装 ナビ ETC D-SPORT マフラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ シートヒーター スマートキー CD DVD LEDヘッドライト フロアマット ステアスイッチ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDヘッドライト・プッシュボタンスター

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 保証付 事故無 Tチェーン 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ キーレス シートヒーター 革シート 社外AW MTモード ABS WSRS

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 [初売り・初出し]禁煙/5速MT/ターボ/チューナーメインユニット/丸型LEDヘッドランプ/フロントフォグランプ/ステアリングスイッチ/シートヒーター/プッシュスタート/オートエアコン/電動オープン/USB/CD/当店直接買取

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ/フルセグテレビ/純正BBS16アルミ/純正レカロシート/シートヒーター/修復歴無し/Bluetooth音楽/ETC/MOMOステ/LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    85.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 走行48000km 3列シート7人乗 夏純正AW スタッドレスホイール 純正ナビ TV DVD視聴 HID 盗難防止セキュリティー 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    33.4万円

関東
456
128.2万円
関西
262
139.3万円
東海
278
140.7万円
北海道
36
105.8万円
九州
232
111.2万円
東北
71
119万円
北陸・甲信越
73
137万円
中国
101
130.1万円
四国
62
131万円
地域別台数
関東
37
38.3万円
関西
15
33.4万円
東海
6
36.1万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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コペンとストリームのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ストリーム
179.8万円255.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
64 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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