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コペンとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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コペンとオルティアの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  オルティア
VS
23万円291万円
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中古車相場 66万円128万円
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1506 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン セロ 660 エンケイアルミ スロコン ロッソモデロ

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    204万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT ナビ Sヒータ 検8/10

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ S フルセグ

    本体価格
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関東
398
125.4万円
関西
229
131.3万円
東海
285
136.7万円
北海道
37
108.5万円
九州
218
116.1万円
東北
93
130.4万円
北陸・甲信越
79
139.5万円
中国
93
121万円
四国
74
136.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
105.5万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---

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コペンとオルティアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  オルティア
179.8万円255.6万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
658 排気量(cc) 1834~1972
64 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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