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コペンとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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コペンとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン ローブ 660 走行距離無制限1年保証車検整備付 ETC/ABS/シートヒーター/ESC

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 IC付ターボ車 マニュアルモード付 ETC 7インチフルセグナビ 純正アルミホイール 本革ステアリング ステアリングスイッチ シートヒーター 盗難防止機能付き UVカット/プライバシーガラス

    本体価格
    90.7万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し キーレス ABS パワーウィドウ 左右シートヒーター ETC

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ボンネットペイント/ロッソモデロマフラー/SHOWATUNING足回り/PIAA15インチAW/WEBERスポーツブレーキ/ブリッツタワーバ/GReddyブローオフバルブ/社外ナビTV・E/Gスタータ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正メモリナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth シートヒーター オートライト ビルトインETC 純正16インチアルミホイール 踏み間違い防止システム USB フロアマット フォグランプ

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MTモード アルミ キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 シートヒーター・バックカメラ・フルセグ

    本体価格
    166.5万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・ETC2.0・パドルシフト・アイドリングストップ・レカロシート・純正ビルシュタイン

    本体価格
    190.8万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

関東
456
129.7万円
関西
264
139.3万円
東海
276
139.7万円
北海道
36
104.6万円
九州
234
111.2万円
東北
72
116.6万円
北陸・甲信越
75
135.4万円
中国
100
131.6万円
四国
62
129.1万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  レジェンドクーペ
179.8万円255.6万円 新車時価格 385万円455万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
64 最高出力(馬力) 215~235
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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