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コペンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1491 中古車掲載台数 325
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 レカロシート BBSアルミ  純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    197.5万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 純正OPメッシュグリル 走行距離384キロ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ フルセグ Bカメラ MTモード LED 16AW

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ハードトップオープン ナビ

    本体価格
    124.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済み

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ カスタム RSR フジツボ 16inch新品タイヤ ナビ 整備 内外装仕上済

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ AT シートヒーター エアコン キーレス

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙 ナビ 地デジ 前後ドラレコ 社外15AW

    本体価格
    60.9万円

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    65.9万円

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    47万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション Honda HDDインターナビ+リンクアップフリ

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンオーナーHIDヘッドBカメラETC

    本体価格
    80万円

関東
387
125.9万円
関西
229
131.9万円
東海
290
136万円
北海道
37
108.5万円
九州
216
116.6万円
東北
90
127.7万円
北陸・甲信越
79
140.5万円
中国
94
123.4万円
四国
69
138.1万円
地域別台数
関東
122
43.1万円
関西
47
42.3万円
東海
25
45.8万円
北海道
15
39.2万円
九州
43
48.5万円
東北
30
42.7万円
北陸・甲信越
18
45.5万円
中国
14
57万円
四国
11
42.6万円

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コペンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
179.8万円255.6万円 新車時価格 181万円233万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
64 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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