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コペンとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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コペンとウィザードの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   いすゞ  ウィザード
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 64.8万円199万円
ウィザードの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ コペン セロ S 660 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正5速MT SHOWAサスペンション 社外15AW RAZOペダル リアスポイラー オンダッシュナビ ETC キーレス HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ※検2年&アクティブトップ&社外アルミ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 プッシュスタート・スマートキー/社外ナビフルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 電動オープントップ動作確認済み ETC カーステレオ MOMO製ウッド革巻きコンビステアリング タンカラー革シート シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 届出済未使用車 レカロ革シートヒーター 電動オープン ビルシュタインショック 7速スーパーアクティブシフト付CVT MOMO革巻きステアリング 純正16インチAW&マット LEDライト ICターボ

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外15inアルミ ブラウンレザーシート シートヒーター キーレス 5速マニュアル

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 車検2年整備付き 純正ナビ フルセグTV ETC 社外マフラー シートカバー シートヒーター キーフリーシステム ターボ 電動オープン ビルシュタイン LEDヘッドランプ エコアイドル

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー ターボ マニュアルモード付き 前後社外タワーバー付き 社外15インチアルミホイール キーレス シートヒーター 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    46万円

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  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    169.1万円

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    88.4万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

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  • いすゞ ウィザード 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD ベースグレード 新品タイヤ ワンオーナー

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    107万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

関東
454
130.5万円
関西
265
139.2万円
東海
279
138.8万円
北海道
37
107.6万円
九州
237
111.7万円
東北
73
117.8万円
北陸・甲信越
74
135.7万円
中国
103
131.1万円
四国
62
130.1万円
地域別台数
関東
3
136.3万円
関西
2
108.7万円
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
3
144.7万円

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コペンとウィザードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   いすゞ  ウィザード
179.8万円255.6万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
658 排気量(cc) 2999~3165
64 最高出力(馬力) 145~215
FF 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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