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コペンとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとビッグホーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   いすゞ  ビッグホーン
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 70万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
1492 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ・TV・ETC・新品タイヤ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ リアウイング付き

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション フルエアロSpiegel車高調トライフォースECU

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビ社外ステアリング社外マフラー

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ナビETC

    本体価格
    250万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アルティメットグリル 1年保証 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ターボ 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC車載器 車検R8年6月付き

    本体価格
    67.2万円

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    245万円

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    151.6万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD 全塗装済

    本体価格
    105万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 保証付 ETC ターボ軽油 4WD

    本体価格
    115.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー / 8ナンバー /

    本体価格
    168万円

  • いすゞ ビッグホーン ディーゼル・4WD・AIBA WORKSキャリア AIBA WORKSキャリア 4WD ディーゼル

    本体価格
    108万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータス リミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ショート ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルディーゼル /4WD車

    本体価格
    139.9万円

関東
387
125.9万円
関西
229
131.9万円
東海
290
136万円
北海道
37
108.5万円
九州
216
116.6万円
東北
91
128.1万円
北陸・甲信越
79
140.5万円
中国
94
123.4万円
四国
69
138.1万円
地域別台数
関東
10
121.5万円
関西
4
143.3万円
東海
12
167万円
北海道
2
113万円
九州
3
114.5万円
東北
5
170.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
2
101.7万円

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コペンとビッグホーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   いすゞ  ビッグホーン
179.8万円255.6万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
658 排気量(cc) 2999~3494
64 最高出力(馬力) 125~230
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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