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コペンとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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コペンとRC Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   レクサス  RC F
VS
21万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
1585 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 専門店整備済み BBS レカロ ビルシュタイン

    本体価格
    250万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT 電動オープン フルセグナビBカメラ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン・ブラックアルミホイール・momoハンドル・ナビ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ パワーステアリング パワーウインドウ Bluetoothオーディオ ハロゲンヘッドライト フォグ ETC MTモード マニュアルエアコン 純正AW フロアマット 車検整備 09保証 有償保証

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 走行距離3.9000キロ momoハンドル 木目調 社外アルミホイール キーレス リアスポイラー 電動オープン動作確認済み

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 車検整備付き 禁煙車 5MT 5速ミッション シートヒーター ナ ビTV Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 車検2年 レカロ MOMOステ 純正マット

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT ナビ フルセグ Bluetooth 社外アルミ 社外マフラー ブローオフバルブ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 BLITZ車高調/LEDヘッドライト/シートヒーター/カロッツェリアナビ/フルセグ/バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外メモリナビ フルセグ ターボ車 ETC LEDライト 前席シートヒーター 横滑り防止 フロアマット スマートキー取扱説明書 保証書 プッシュスタート

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    334.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TRDカーボンエアロ

    本体価格
    718万円

関東
455
130.7万円
関西
265
139.1万円
東海
278
138.8万円
北海道
37
107.6万円
九州
238
112.3万円
東北
74
118.5万円
北陸・甲信越
74
135.7万円
中国
102
130.5万円
四国
62
130.3万円
地域別台数
関東
26
737.1万円
関西
12
705.1万円
東海
20
667.7万円
北海道
2
602万円
九州
3
822.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
5
560.3万円
四国
1
489.2万円

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コペンとRC Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   レクサス  RC F
179.8万円255.6万円 新車時価格 953万円1700万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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