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コペンとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ナビTV/アイドリングストップ/ETC/HID

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 5速・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・1.4万km

    本体価格
    206.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 4気筒ツインカムターボ/MOMOステ・レカロ

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ/シートヒーター/LEDヘッド/ETC/フルセグTV/ステアリングリモコン/電動格納ミラー/スマートキー/オートエアコン/パワーウインドウ/CD/DVD/横滑り防止

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 5MT ETC MOMO AW

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ ターボ フルセグナビ バックカメ 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT/電動オープン/ナビ/TV/全塗装車

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    209.4万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 走行8500km・HKSマフラー・ETC

    本体価格
    236.9万円

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    応談

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル FAMC300kmメーター 外装塗装 WORKマイスターS1R18AW 車高調 フルエアロ フジツボマフラー RE雨宮エアロミラー RE雨宮ECU RFPボンネット IPF4灯ヘッドライトLEDライト 新品オルタネーター RECAROシートETC

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bエンジン ターボ BBSアルミ 車高調

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bターボ

    本体価格
    315万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 記録簿12枚(R3/5/7) 黒革 ETC 走行2.8万km

    本体価格
    328万円

関東
461
128.6万円
関西
257
138.6万円
東海
275
140.6万円
北海道
36
105.8万円
九州
227
110.7万円
東北
71
120.9万円
北陸・甲信越
73
134.8万円
中国
105
128.9万円
四国
62
131.1万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
276.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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コペンとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
179.8万円255.6万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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