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コペンとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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コペンとEQE SUVの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
13.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 598万円1088万円
EQE SUVの相場表を見る
1622 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ コペン コペン GR スポーツ LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ バックカメラ ETC 純正15インチ HIDヘッド フォグ アクティブトップ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 メタルトップオープン整備済関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可メモリーナビ ワンセグ LEDシートヒータレカロ盗難防止

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー オートマ 純正アルミ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ フルセグ Bluetooth スマートキー シートヒーター ターボ ETC LEDライト ドライブレコーダー

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ ターボ 脱着式樹脂ルーフ 当初受注生産車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オープンカー・純正メモリーナビ/フルセグTV・アイドリングストップ・オートエアコン・オートライト・シートヒーター・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC車載器

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 AT 7インチナビ シートヒーター ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール 横滑り防止装置 LEDヘッドライト フロントフォグランプ オープンルーフ Bluetooth SD

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 Rossomodelloマフラー Rウィング 1オーナー アイドリングストップ シートヒーター ETC インテリキー Pスタート LEDヘッドランプ フォグ MTモード 本革巻ステアリング フロントエアロ 16インチAW アクティブTOP

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    694万円

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    本体価格
    663.3万円

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    本体価格
    690万円

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    本体価格
    710万円

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    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD レーダーセーフティパッケージ 21インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ ステアリングヒーター エナジャイジングパッケージ ブラック革シート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    630.4万円

関東
481
130.5万円
関西
255
141.6万円
東海
291
138万円
北海道
37
111.6万円
九州
239
115.7万円
東北
67
117.5万円
北陸・甲信越
83
136.7万円
中国
108
122.2万円
四国
61
124.7万円
地域別台数
関東
11
784.8万円
関西
4
732.8万円
東海
4
730.5万円
北海道
1
656.6万円
九州
2
692万円
東北
3
685.4万円
北陸・甲信越
1
1088万円
中国
3
675.8万円
四国
1
679.5万円

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コペンとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
179.8万円255.6万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 292~320
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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