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コペンとアイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   三菱  アイ
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円83万円
アイの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 178
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 GReddyマフラー ブリッツ車高調 pivotスロコン

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正14インチAW 革巻きステアリング アイドリングストップ フロントフォグランプ

    本体価格
    191.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 運転席・助手席シートヒーター キーフリー

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ビルシュタインサス BBSアルミホイール レカロシート 登録済み未使用車 室内保管車両 シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 5速MT

    本体価格
    275万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 Bluetooth 純正ナビTV ETC シートヒーター 横滑り防止装置 LEDヘッドライト Wエアバッグ DVD再生可 電動開閉式ルーフ スマートキー USB接続 CD DVD プッシュスタート

    本体価格
    134.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター RECAROシート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング パドルシフト BBSアルミホイール 電動オープン

    本体価格
    181.7万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ターボ ナビ 地デジ キーレス 4AT タイミングチェーン シートヒーター

    本体価格
    46万円

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  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD ナビ装備 TV視聴 スタッドレス 禁煙車ETC

    本体価格
    34.5万円

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  • 三菱 アイ 660 L スマートキー ETC シートヒーター

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    9.8万円

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    38万円

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    32万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー オートエアコン 走行6.5万キロ ETC フロアオートマ タイミングチェーン フル装備 Wエアバッグ ABS ロードサポート1年付き

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 アイ 660 L 修復歴無し スマートキー ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 S 社外ナビ ワンセグTV ETC オートエアコン CD キーレスキー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD ETC ABS オートエアコン

    本体価格
    57.2万円

関東
478
130.3万円
関西
261
141万円
東海
293
135.7万円
北海道
35
107.9万円
九州
244
116.3万円
東北
69
116万円
北陸・甲信越
84
139.8万円
中国
108
120.4万円
四国
61
124.4万円
地域別台数
関東
69
23.7万円
関西
13
29.1万円
東海
20
24.4万円
北海道
15
30万円
九州
23
28万円
東北
12
31.4万円
北陸・甲信越
7
24.1万円
中国
12
25.9万円
四国
7
26.1万円

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コペンとアイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  アイ
179.8万円255.6万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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