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コペンとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   三菱  エクリプススパイダー
VS
20万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ コペン セロ 660 AT ETC ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 車検整備付 後期 5MT レッドインテリアパック プッシュスタート 純16インチAW LEDヘッド フォグ シートヒーター ロールバー エアロディフレクター 革巻きステ 横滑り防止 オートエアコン WSRSエアバッグ ETC

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 社外SDナビ フルセグTV バックモニター ETC MOMO木目コンビハンドル 社外16インチアルミ HKSマフラー タンレザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 D-SPORTインテークパイプ RAYS15インチAW 大型リアスポイラー ターボ MOMOステアリング Bluetooth ETC ドラレコ 外品新品フロアマット

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4気筒ターボ修復無Tチェーン屋根22秒

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー・Strada メモリーナビ/フルセグTV・オートエアコン・シートヒーター・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・プッシュスタート・保証書・取扱説明書

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ 地デジTV HID  シートヒーター キーレス アルミ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 HKSマフラー バックソナー LEDヘッドライト 16インチAWETC

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン・メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・シートヒーター・LEDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキー・キーレス

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙車 11型ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッド オートエアコン RECARO製シート パドルシフト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    130.1万円

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    応談

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    156.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    70万円

関東
460
128.8万円
関西
263
138.4万円
東海
275
138.5万円
北海道
36
106.6万円
九州
237
112.2万円
東北
73
117.9万円
北陸・甲信越
76
138.5万円
中国
103
129.7万円
四国
64
133万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
185.4万円
東海
2
156.9万円
北海道
1
86万円
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コペンとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  エクリプススパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 315万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
658 排気量(cc) 2972
64 最高出力(馬力) 196
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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