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コペンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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コペンとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
21万円469.8万円
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中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ ETC 純正AW スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5MT DーSPORT製ECU HKS製マフラー 前後タワーバー BBSアルミホイール レカロシートX2 MOMOステアリング シートヒーター 電動オープン

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 オーディオレス スマートキー 16インチアルミ シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ Wエアバック パワステ

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス・ターボ・7万k

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ AT 社外HDDナビ ETC 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 CVT エコアイドル ナビTV BT

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ テレビ Bカメラ ETC シートヒーター ドライブレコーダー走行距離無制限保証付

    本体価格
    75.8万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 修復歴無し

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ キーレス・Wエアバッグ・ABS・トラクションコントロール・純正充電ケーブル

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    27.8万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ MiEV 電気自動車 充電ケーブル付

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 走行距離無制限・1年保証付

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    本体価格
    49.6万円

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    85万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

関東
454
130.3万円
関西
267
138.5万円
東海
277
138.6万円
北海道
37
107.6万円
九州
237
112.7万円
東北
77
117.1万円
北陸・甲信越
72
136.7万円
中国
104
130.7万円
四国
61
130.4万円
地域別台数
関東
15
60.9万円
関西
14
77.3万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
8
58.1万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
66.2万円
四国
7
85.7万円

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コペンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ミニキャブミーブ
179.8万円255.6万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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