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コペンとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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コペンとロックスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ロックスター
VS
23万円291万円
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中古車相場 626万円798万円
ロックスターの相場表を見る
1491 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ コペン ローブ S 2WD ターボ アイドリングストップ 横

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全席Sヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 7インチプレミアムナビ オートエアコン

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 検R8年12月 エンジン/ミッション載替済

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 モモステ レカロシート

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 禁煙車 タイヤ4本新品 フル装備

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品タイヤ・ETC・キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンOK即乗り

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン 20thアニバーサリーエディション ター 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    670万円

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    658万円

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    678万円

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    678万円

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    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ セーフティパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    626万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー 黒革 INTレザー 同色ドアトリム

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ OP本革シート

    本体価格
    678万円

関東
374
127.6万円
関西
231
132万円
東海
286
136.2万円
北海道
37
110.7万円
九州
216
116.2万円
東北
97
127.5万円
北陸・甲信越
81
140万円
中国
96
122.3万円
四国
73
135.4万円
地域別台数
関東
8
705万円
関西
0
---
東海
3
697.3万円
北海道
1
658万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとロックスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ロックスター
179.8万円255.6万円 新車時価格 469.8万円990万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
64 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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