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コペンとバサラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとバサラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  バサラ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT ターボ ナビ 地デジ ETC レーダー探知機 赤レザーシート 純正MOMOステアリング シートヒーター 純正15インチアルミホイール タイミングチェーン 電動オープン フォグ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン・フォグランプ・キーレス

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 前席シートヒーター オートエアコン パワーウインドウ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アクティブトップ オープンカー ナビ 地デジ シートヒーター フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 限定1000台・20th専用装備・10型パナソニック製SDナビ・バックカメラ・カロッツェリア製スピーカー・サブウーファ・HKSマフラー・MOMOステ・シートヒーター・BBS製AW・ETC2.0

    本体価格
    265.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 全席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4速AT 純正15AW HID キーレス ターボ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー 純正16インチAW フジツボマフラー RS-R車高調 TAKEOFFブローオフ/エアクリ/パイピング D-SPORTタワーバー ブリッツ追加メーター

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    192万円

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    50万円

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    本体価格
    64万円

関東
454
130.5万円
関西
265
139.2万円
東海
279
138.8万円
北海道
37
107.6万円
九州
237
111.7万円
東北
73
117.8万円
北陸・甲信越
74
135.7万円
中国
102
130.5万円
四国
62
130.1万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとバサラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  バサラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
658 排気量(cc) 2388~2987
64 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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