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コペンとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   日産  ADエキスパート
VS
22.5万円469.8万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ナビ 禁煙車 シートヒーター LEDランプ BBS16インチアルミ MOMOステ バックカメラ Bluetooth ETC LEDランプ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    191.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・LED・ETC・キーフリー・プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリーナビBBS15AWビルシュタインサスKIT 電動オープン ドライブレコーダー フルセグ Bluetoth リモコンキー HKSターボタイマー RECAROシート シートヒーター MOMOステアリング HID

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 R5年式/3.3万km/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/パドルシフト/レカロシート/ビルシュタイン/LEDヘッドライト/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メーカー保証継承 ベージュインテリア 切削デザイン16インチAW 電動開閉式ルーフ オートライト バックセンサー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ワンオーナー/純正BBS16インチAW/アクティブトップ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/フォグライト/ETC/オートライト/シートヒーター/MOMOステアリング/USB端子

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション LSD・5MT・スポーツパック・HID・屋内保管

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動開閉式ルーフ LED前ライト 16インチAW ハロゲンフォグランプ 7速シーケンシャルCVT プッシュボタンスターター シートヒーター オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビTV 地デジ バックモニター ブローオフバルブ パワーフィルター Bluetooth CD/DVD ETC スマートキー プッシュスタートボタン

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装済 リビルトEG 新品ヘッドライト リアスポイラー

    本体価格
    58.5万円

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    48万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

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    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD インテリキー ナビ フルセグ ETC 100V電源 車検R8年9月

    本体価格
    39.9万円

関東
478
131万円
関西
251
142.4万円
東海
292
138.4万円
北海道
36
113.9万円
九州
242
115.2万円
東北
66
116.6万円
北陸・甲信越
86
138.6万円
中国
108
124.2万円
四国
61
122.6万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
44.9万円
九州
2
55.9万円
東北
2
29.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コペンとADエキスパートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  ADエキスパート
179.8万円255.6万円 新車時価格 139.7万円197万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1797
64 最高出力(馬力) 109~124
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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