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コペンとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   日産  シビリアン
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT/ワンオーナー/ドラレコ/ETC/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/盗難防止装置/横滑り防止機能/衝突安全ボディ/LEDヘッド/オートライト/スマキー/ABS

    本体価格
    241.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 フルセグTV ナビ LEDヘッド ドラレコ 16AW 盗難防止装置 横滑り防止 シートヒーター DVD再生 音楽サーバー Bluetooth接続 USBポート インテリキー Pスタート 純正ツィーター 本革巻ステアリング ステアリングS/W

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ 禁煙 カロッツェリアオーディオ 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ディスプレイオーディオ DVD再生 CDオーディオ LEDヘッドライト プッシュスタート キーフリー シートヒーター アルミホイール ETC

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 電動オープン  SDナビ DVD再生

    本体価格
    130.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDライト DVD再生 シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    138.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 フルセグナビバックモニターETCドラレコ

    本体価格
    226.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション HKS車高調 ETC Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン・メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・シートヒーター・LEDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキー・キーレス

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルエアロ 車高調 マフラー WORK15AW

    本体価格
    108万円

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  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 幼児バス 大人3人幼児41人

    本体価格
    145.9万円

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    165万円

  • 日産 シビリアン バス SX 26人/ディーゼル/5MT/ナビ/自動ドア/保証書

    本体価格
    277万円

  • 日産 シビリアン NOx・PM適合 8ナンバーキャンピング仕様 長さ597cm ショートバス

    本体価格
    396万円

  • 日産 シビリアン 車いす移動車 マイクロバス・車いす移動車・10人乗り・車いす4台・リアリフト・固定装置・自動ドア・オート補助ステップ・ワンオーナー・バックカメラ・DSオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・マイクアンプ

    本体価格
    328万円

  • 日産 シビリアン ロング リフト付き 自動ドア 

    本体価格
    358万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 自動ドア 

    本体価格
    178万円

関東
455
128.7万円
関西
260
139.9万円
東海
279
140万円
北海道
36
105.8万円
九州
231
111.4万円
東北
71
119万円
北陸・甲信越
73
137.1万円
中国
102
131.4万円
四国
63
130.1万円
地域別台数
関東
19
313.2万円
関西
10
268.6万円
東海
16
271.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
10
274万円
東北
3
252.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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コペンとシビリアンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  シビリアン
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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