ダイハツ コペン | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
23万円~291万円
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中古車相場 |
148万円
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1517台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ コペン | プジョー 205カブリオレ | |
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179.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
658 | 排気量(cc) | 1904 |
64 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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