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コペンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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コペンと206CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  206CC
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円95万円
206CCの相場表を見る
1509 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ETC 純正アルミ シートヒーター リモコンキー MTモード付4AT

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 電動オープン 純正ナビ/TV/CD ETC ドライブレコーダー LEDライト フォグライト プッシュスタート 純正16インチAW シートヒーター エコアイドル 電動ミラー MTモード付AT

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 5速マニュアル イクリプスナビゲーション 地デジTV 丸型LEDヘッドライト フォグランプ スポーツシート シートヒーター キーフリーシステム エンジンプッシュスタート 16インチアルミホイール 丸形LEDテール

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT/ETC/カロッツェリアナビ(AVIC-RZ99)/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/シートヒーター/フォグランプ/社外14インチAW/取扱説明書/予備キー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 GReddyマフラー ブリッツ車高調 pivotスロコン

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 赤レザーシート シートヒーター 社外16AW HIDヘッドライト 社外ショックアブソーバー CD マニュアルモード 電動ハードトップ作動OK

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 セロターボオープン整備済関東仕入れ 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保カープレ有償保証 業販可メモリーナビBカメETCドラレコMOMOステパドルシフトレカロシートアイスト純正AW

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 カロッツェリアCDオーディオ ETC スマートキー&プッシュスタート シートヒーター 横滑り防止トラクションコントロール LEDヘッドライト 室内消臭抗菌ルームクリーニング済み 整備保証付

    本体価格
    60.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・キーフリー・プッシュスタート・LED・ETC・レザー調シートカバー

    本体価格
    191.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.4万円

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  • プジョー 206CC ローランギャロス 禁煙車/カロッツェリアディスプレイオーディオ/ETC/キーレス/専用レザーシート/360度カメラドラレコ

    本体価格
    77万円

関東
462
131.7万円
関西
244
143.4万円
東海
288
141.1万円
北海道
45
127.1万円
九州
198
121.6万円
東北
73
108.4万円
北陸・甲信越
55
148.6万円
中国
97
131.7万円
四国
47
139.6万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
3
76.1万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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コペンと206CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  206CC
179.8万円255.6万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
658 排気量(cc) 1587~1997
64 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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