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コペンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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コペンと307CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  307CC
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
307CCの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正フルセグナビ LEDヘッドライト キーフリーシステム  シートヒーター 一年保証・走行距離無制限 走行38362

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 走行1.9万km・HKSマフラー・ナビ付

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン DOHCターボ 走行88000キロ 社外14インチホイール ディスチャージ キーレス KENWOODナビ 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー 禁煙車 BBS16インチAW

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 3年保障 カスタム100万オーバー 構造変更済み リフトアップ HKSマフラー ワークホイール ヨコハマジオランダー コムテックデジタルインナーミラー ECUチューニング 吸排気チューン

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ コペン セロ 

    本体価格
    192.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT ナビ フルセグ Bluetooth 社外アルミ 社外マフラー ブローオフバルブ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション レカロシート/社外マフラー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID ETC 検9/12

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5MT/電動オープン/ETC/シートヒーター/キーレス/ケンウッドオーディオ/USB&AUX接続/エアコン/パワステ/エアバック/ABS/BBSアルミホイール/フォグランプ/パワーウィンドウ/OBDチェック済

    本体価格
    76.1万円

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    99万円

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    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC 2.0 1オーナー マニトバグレー

    本体価格
    66万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
460
128.5万円
関西
259
138.6万円
東海
276
140.6万円
北海道
36
105.8万円
九州
227
110.4万円
東北
72
119.8万円
北陸・甲信越
73
135.3万円
中国
107
128.2万円
四国
62
131.1万円
地域別台数
関東
1
66万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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コペンと307CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  307CC
179.8万円255.6万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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