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コペンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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コペンと308CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  308CC
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビフルセグTV車検2年含

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 専門店整備済 ユーザー買取  シリアルナンバー付き MOMO レカロ BBS ビルシュタイン

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車・ディスプレイオーディオ・バックモニター・ワンオーナー・シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ TV スマートキー 純正アルミ 車検対応社外マフラー

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 純正レカロシート BBS製純正15インチアルミ 純正ビルシュタインサスペンション ETC HDDナビ ミュージックサーバー シートヒーター ターボ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 新品タイヤ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    113.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 赤レザーシート シートヒーター 社外16AW HIDヘッドライト 社外足回り CD マニュアルモード

    本体価格
    63万円

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  • プジョー 308CC プレミアム ブラックレザー/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/クルーズコントローラー/エアスカーフ/wエアコン/Bluetooth/キーレス/外部プレイヤー/DVD/フルTV/ETC/MTモード/電動オープン

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 左ハンドル/電動オープン/本革シート/6速AT/ラジエーター新品交換/禁煙/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/PWシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    103.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ナビ バックカメラ スペアーキー 取説 保証書

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    96万円

  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス

    本体価格
    66.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

関東
491
130.9万円
関西
245
141.7万円
東海
303
141.2万円
北海道
35
121.5万円
九州
255
115.9万円
東北
66
120.2万円
北陸・甲信越
82
142万円
中国
103
125.2万円
四国
51
123.1万円
地域別台数
関東
7
80.7万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

コペンの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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コペンと308CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  308CC
179.8万円255.6万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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