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コペンとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ コペン セロ 660 5速マニュアル・電動オープン・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ローダウン・ドライブレコーダー・ローダウン・純正アルミ

    本体価格
    183.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 5速MTフルノーマル純正BBSレカロシートMOMOステアリング

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 禁煙車/Dスポーツ製フルスケールメーター/ビルシュタインサス/レカロシート/シートヒーター/MOMO製サイドブレーキカバー/純正5MT/

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 5MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    242万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外15AW 社外マフラー オープンカー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外アルミ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    154.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシート・純正momoスアテリング

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブラックインテリアパック/純正ナビ/オーディオ装着用アップグレードパック(オーディオクラスター/ステアリングスイッチ)/フォグランプ/電動オープン/ハードトップ/純正16インチアルミ/シートヒーター/ETC/禁煙

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ ターボ 脱着式樹脂ルーフ 当初受注生産車

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

関東
462
125.2万円
関西
247
135.2万円
東海
295
138万円
北海道
38
106.2万円
九州
248
114.3万円
東北
80
115.5万円
北陸・甲信越
72
135万円
中国
91
123万円
四国
55
127.1万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
179.8万円255.6万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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