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コペンとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   スバル  インプレッサXV
VS
23万円469.8万円
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中古車相場 28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 547
  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDヘッドライト スマートキー シート

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    171.8万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション ワンオーナー車 MOMOハンドル ETC HIDヘッドランプ アクティブトップ開閉動作確認済み TCターボ 黒革シート

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    221.4万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車!純正ナビ!バックカメラ!アクティブトップ!純正OP16インチAW!ビルシュタイン足廻り!Dスポーツマフラー!ヒーター付レカロ製スポーツシート!MOMO革巻ステア!LEDヘッド!スマートキー!

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル Tベルチェーン 5速 ターボ車 ワンセグ 社外ナビ パワーウインド 社外14インチアルミ

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ETC/ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/XPLAYホイール

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスタート・スマートキー ETC シートヒーター 社外15インチAW 電動オープン 5速マニュアル シートカバー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 純正RECAROシート BBS15インチAW D-Sportタワーバー ビルシュタインサスペンション ストラーダナビ Panasonicミラードライブレコーダー SuperCatレーダー探知機 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション BBS レカロシート ETC

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    86.7万円

関東
462
124.5万円
関西
245
135.2万円
東海
290
138.5万円
北海道
38
106.2万円
九州
248
115.1万円
東北
81
116.9万円
北陸・甲信越
73
136.1万円
中国
92
122.4万円
四国
57
126.5万円
地域別台数
関東
121
96万円
関西
40
111.3万円
東海
47
98万円
北海道
113
90.8万円
九州
54
108.2万円
東北
75
99.2万円
北陸・甲信越
67
98万円
中国
19
101.6万円
四国
11
96.5万円

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コペンとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  インプレッサXV
179.8万円255.6万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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