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コペンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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コペンとカプチーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  カプチーノ
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 60万円398万円
カプチーノの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 105
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 BBS16インチAW レカロシート LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション アクティブトップ レザーMOMOコンビ ETC

    本体価格
    54.3万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ワンオーナー レカロシート ビルシュタインダンパー ターボ付  16インチ純正アルミ パドルシフト 本革MOMOステアリング シートヒーター LED丸目ヘッドライト 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ MT車 バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ TV スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    50.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 不明 

    本体価格
    180万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT F6Aツインカムターボ 純正リアスポイラー 純正アルミホイール フロントタワーバー ノーマル車両

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 コンピューター ロールバー タワーバー前後 CDI点火

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    65.3万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速マニュアル カキモトマフラー スズキスポーツサスペンション モンスタースポーツデフマウント新品 純正14インチAW カロッツェリアCDオーディオ新品 フロントタワーバー

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    99万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外マフラー 純正AW

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 フルエアロ モンスタークラッチ交換済み F/Rタワーバー

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 モモステ パワステ オートマ

    本体価格
    90万円

関東
517
129.2万円
関西
266
143.3万円
東海
345
144.4万円
北海道
39
120.1万円
九州
229
119.6万円
東北
82
118.3万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
112
128.6万円
四国
55
130.5万円
地域別台数
関東
29
123.3万円
関西
10
135.9万円
東海
19
157.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
21
139.5万円
東北
5
---
北陸・甲信越
5
103.4万円
中国
12
155.2万円
四国
1
90万円

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コペンとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  カプチーノ
179.8万円255.6万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は1729台、カプチーノの中古車は105台掲載しています。
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