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コペンとistを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   トヨタ  ist
VS
14.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
1580 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ エンジンO/H 全塗装済み ETC ミニライトアルミ シートヒーター フォグランプ センター2本出しマフラー キーレスエントリー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正CDオーディオ HID フォグ 社外AW

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII Gパッケージ D-SPORTマフラー 社外エアクリ タワーバー イモビライザー 純正HIDヘッドライト BBSアルミホイール ビルシュタイン足廻り シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル D-SPORTマフラー Pivotブースト計・水温計 フロントタワーバー ケンウッドナビ Bluetooth DVD再生 フルセグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤革 Sヒータ マフラー Rスポ HID ETC

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 BBSアルミホイール 純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 パドルシフト GRレカロシート LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    248.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション ターボ 修復歴無し キーレス CD ETC HID 左右シートヒーター 赤レザーシート

    本体価格
    40.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ SCION xD仕様 / サイオン / USDM

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.9万円

関東
463
127.2万円
関西
260
137.5万円
東海
280
140.8万円
北海道
35
104.7万円
九州
230
111.9万円
東北
75
119.4万円
北陸・甲信越
74
134.7万円
中国
101
123.2万円
四国
62
132.2万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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コペンとistのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ist
179.8万円255.6万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
64 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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