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コペンとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
24.8万円291万円
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中古車相場 64.5万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 フルセグナビバックモニターETCドラレコ

    本体価格
    226.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ターボ 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警

    本体価格
    224万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ/TV/ETC/14AW/ディスチャージ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 オープンカー ワンオーナー LED ETC

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビ Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙 純正ナビ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    184.6万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 外ナビ/BT/フルセグ/レカロシート/

    本体価格
    84.8万円

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    81.3万円

関東
385
124.2万円
関西
223
128.6万円
東海
288
133.2万円
北海道
41
104.2万円
九州
223
115.1万円
東北
100
126.9万円
北陸・甲信越
82
136.6万円
中国
101
123.2万円
四国
73
141.2万円
地域別台数
関東
2
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
64.5万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

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ダイハツ  コペン   トヨタ  セリカコンバーチブル
179.8万円255.6万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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