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コペンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエレメントの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   米国ホンダ  エレメント
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
1635 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ベースグレード ETC 純正アルミ  キーレス

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ LEDライト フォグ ETC 前席シートヒーター TVキャンセラー 純正ドラレコ ステリモ 純正OP黒革調コペンロゴ入りシートカバー 純正16インチAW チルトステアリング

    本体価格
    156.1万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ブルトゥースオーディオ レカロシート MOMOステアリング BBS16インチAW パドルシフト シートヒーター スマートキー LEDライト 記録簿 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 MOMOステアリング レカロシート 社外マフラー 純正ナビ フルセグ Bluetooth ステアリングリモコン パドルシフト MTモード ETC ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    183.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メモリーナビ・フルセグ・DVD再生機能付き・シートヒーター・スマートキー・バックカメラ・CD・アルミホイール・フォグランプ・横滑り防止機能・アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ターボ 5MT 純正メモリナビ 電動ルーフ ビルシュタインサスペンション MOMO革ハンドル 純正レカロシート バックカメラ ステリモ ETC スマートキー シートヒーター LEDライト フォグ オートライト

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動開閉式アクティブルーフトップ LEDライト 7インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD再生 SD バックモニター シートヒーター オートAC キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ ナビ アルミ 両席シートヒーター

    本体価格
    164.2万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 カロッツェリア9インチナビバックカメラ

    本体価格
    193.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    140.8万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

関東
483
130.7万円
関西
261
141.3万円
東海
293
136.1万円
北海道
35
107.9万円
九州
241
116.3万円
東北
70
117.2万円
北陸・甲信越
85
138.6万円
中国
107
120.7万円
四国
60
124.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
125.4万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとエレメントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   米国ホンダ  エレメント
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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