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コペンとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  C70カブリオレ
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ コペン セロ 660 純正7インチナビTV バックモニター

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 電動オープンナビTVレカロシートETC

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション MOMOステ BBS レカロシート シートヒーター

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 専門店整備済み レカロシート

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 

    本体価格
    289万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/LEDヘッド

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 5MT ターボ クーペ MOMO製ステアリング  エアロバンパー

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビ Bカメラ ETC ターボ 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 純正HDDナビ フルセグ DVD再生

    本体価格
    60万円

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  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT HDDナビ ドラレコ 社外アルミ HID

    本体価格
    98万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT クルーズC/Bカメラ+後方Pセンサー

    本体価格
    130万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン オートクルーズ ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 禁煙車 電動オープン チャコールレザー

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT キーレスドライブ

    本体価格
    148.5万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    72万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン ベージュ革 ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ナビ BLIS  シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

関東
399
125.2万円
関西
227
131.1万円
東海
287
136.8万円
北海道
37
108.5万円
九州
221
116.7万円
東北
94
130.2万円
北陸・甲信越
79
138.2万円
中国
99
122.2万円
四国
74
136.6万円
地域別台数
関東
10
111.5万円
関西
3
69.6万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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コペンとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  C70カブリオレ
179.8万円255.6万円 新車時価格 469万円599万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
658 排気量(cc) 2434~2521
64 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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