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コペンとS80を比較! - みんなの比較車種

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コペンとS80の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  S80
VS
13.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 58万円179.8万円
S80の相場表を見る
1621 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン セロ 660 5MT CDオーディオ Bluetooth ETC LEDヘッド

    本体価格
    200.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープン車・オートマ車・キーレス

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 電動OP動作確認済み 純正レカロシート 純正MOMOステアリング シートヒーター HID キーレス 社外CD

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 BBSアルミホイール GRエアロ4点 D-SPEEDリヤスポ MOMOステアリング AT HKSマフラー ターボ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    265万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ カーボンボンネット・社外フルエアロ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ターボ 5MT 修復歴無し 電動ルーフ開閉 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 左右シートヒーター バックカメラ オートライト 社外16インチアルミ

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ DsportsCPU HDDナビ/ETC/HID

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープンルーフ リヤコーナーセンサー

    本体価格
    216.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドレザー シートヒーター シートベンチレーション チルトアップ機構付サンルーフ アクティブパフォーマンスシャシー 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

関東
481
130.5万円
関西
255
142.4万円
東海
291
138.1万円
北海道
37
111.6万円
九州
239
115.7万円
東北
67
117.5万円
北陸・甲信越
83
136.7万円
中国
108
122.2万円
四国
60
123.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
179.8万円
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
58万円

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コペンとS80のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  S80
179.8万円255.6万円 新車時価格 529万円939万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
658 排気量(cc) 1595~4413
64 最高出力(馬力) 180~315
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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