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コペンとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 129
  • ダイハツ コペン セロ S 660 1オナ5MT純ナビTVカメラHKSマフラーRECARO

    本体価格
    184.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビフルセグ ETC BT Bカメラ LED

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 F5 ナビ TV ドラレコ ETC LEDライト 16AW

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 1オーナー整備記録簿ETC LED Bカメ シートH

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 AT車 純正ナビ バックカメラ ETC 前席シー

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正7型ナビ シートヒーター TV ETC

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロ キーレス アルミ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 レカロシート・パドルシフト・社外ドラレコ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフ 純ナビ Bカメ 電動シート

    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    208万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD レザー/ナビ/セーフティPKG シートヒーター

    本体価格
    116.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒革 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    79.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒革 純ナビ Bカメラ TV 純17AW LEDライト

    本体価格
    99.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    97万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ハーマンカードン 前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD アンバー本革・ガラスルーフ・HarmanKardon

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    194.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 2017年クリーンディーゼルモデル

    本体価格
    178万円

関東
451
127.1万円
関西
246
131.8万円
東海
320
133万円
北海道
32
110.9万円
九州
246
120.4万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
80
135.5万円
中国
106
127.4万円
四国
77
141.2万円
地域別台数
関東
39
141.3万円
関西
19
141.3万円
東海
15
143.1万円
北海道
20
100.3万円
九州
6
172.6万円
東北
12
131.2万円
北陸・甲信越
14
97.2万円
中国
1
108.9万円
四国
3
151.7万円

コペンの中古車を探す

V40クロスカントリーの中古車を探す

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コペンとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  V40クロスカントリー
179.8万円255.6万円 新車時価格 339万円479万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
658 排気量(cc) 1497~1983
64 最高出力(馬力) 152~245
FF 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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