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コペンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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コペンとジェッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 40万円215万円
ジェッタの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ コペン セロ 660 BLITZ車高調/LEDヘッドライト/シートヒーター/カロッツェリアナビ/フルセグ/バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 5MT BBS シートヒーター

    本体価格
    252.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外15inアルミ ブラウンレザーシート シートヒーター キーレス 5速マニュアル

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT ターボ 社外メーター

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 1オナ/RECAROシート/MOMOステアリング/シートヒーター/スマートキー/シートヒーター/パドルソフト/パドルシフト/ステアリングスイッチ/フォグランプ/オートエアコン/

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 キ-フリ- LED ナビTV 盗難防止シ

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 シートヒーター ETC フルセグTV 純正アルミ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4速ATターボ電動オープンナビBカメラTV禁煙

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 7速スポーツシフト LEDライト フォグランプ オートライト トランクイージークローザー プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ シートヒーター 純正16インチAW アクティブトップ

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 電動オープン 5速マニュアル

    本体価格
    52.8万円

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    応談

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    330万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T APRステージ3仕様 BCレーシング車高調 STOPTECHキャリパー APRエキゾースト

    本体価格
    138万円

関東
482
131万円
関西
263
141万円
東海
292
135.7万円
北海道
35
107.9万円
九州
243
116.4万円
東北
69
115.8万円
北陸・甲信越
83
139.5万円
中国
108
120.4万円
四国
61
124.4万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
6
214万円
東海
2
119万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとジェッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
179.8万円255.6万円 新車時価格 289万円380万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
64 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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