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コペンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとビートルの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4速ATターボ電動オープンナビBカメラTV禁煙

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 2トーンカラー/ターボ/ナビフルセグTVバックカメラブルートゥース/ドラレコ/両席シートヒーター/電動オープン/パドルシフト/アイドリングSTOP/純正レカロシート/ビルシュタイン足廻り/ETC/禁煙車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープンルーフ リアコーナーセンサー

    本体価格
    217.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ コペン アクティブ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル 11AD 4MT 1302S 車検令和8年6月 エイジング仕様 右H

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 レストア済み

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 ローダウン ラグトップ 社外ホイール

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 ローダウン

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 全塗装済み 4MT ETC ブラックM全塗装済 ETC MOMOステ シートカバー 62963km

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 4速マニュアル ヤナセ保証書 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600cc  メキビー クーラー付き 1600ccメキビー6Vルック  車検R9年6月 クーラー付き インジェクション フロントリアナロード 前後Wバンパー エンケイAW クーラーコンプレッサー交換

    本体価格
    168万円

関東
488
131.8万円
関西
242
144.7万円
東海
316
138.5万円
北海道
38
117.9万円
九州
240
117.5万円
東北
82
121.3万円
北陸・甲信越
82
141.4万円
中国
106
129.9万円
四国
50
124.1万円
地域別台数
関東
14
268.9万円
関西
10
184.7万円
東海
10
191.5万円
北海道
1
---
九州
3
282万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
3
190万円

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コペンとビートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ビートル
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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