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コペンとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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コペンとクロスポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
25.2万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129.8万円
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1620 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 オーディオレス スマートキー 16インチアルミ シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ Wエアバック パワステ

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正SDナビ・RECAROシート・ビルシュタインダンパー・MOMOステアリング・電動オープン・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・パドルシフト・オートエアコン

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外アルミホイール・社外エアロ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用サスペンション フルセグナビ D

    本体価格
    251.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙車 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 外装パーツ 外ナビ 詳細説明画像欄

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth 禁煙車 スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 レカロシート・モモステアリング・フルセグ・ナビ・バックモニター・LEDライト・シートヒーター

    本体価格
    198万円

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    39.5万円

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    本体価格
    38万円

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    98万円

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    92万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ/スペアキー

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    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 禁煙 ETC ルーフレール  録音機能付ナビ DVD キーレス 電格ミラー 革ステアリング 純正アルミ  CD サイドバイザー

    本体価格
    36.7万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

関東
483
126万円
関西
254
135.3万円
東海
297
137万円
北海道
36
107.8万円
九州
247
114.7万円
東北
80
116.6万円
北陸・甲信越
72
135.4万円
中国
95
125.5万円
四国
56
129.9万円
地域別台数
関東
8
68.4万円
関西
5
59.3万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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コペンとクロスポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  クロスポロ
179.8万円255.6万円 新車時価格 260万円294万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
64 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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