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コペンとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとザ・ビートルの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
23万円291万円
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中古車相場 218円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 536
  • ダイハツ コペン GR スポーツ ナビ アイドリングストップ機能 シ-トヒ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用レカロシート MOMOステ Bカメラ

    本体価格
    190.2万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 1オーナー社外FリップナビTV純正BBS15AW

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビTV シートヒータ ドラレコ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 電動ルーフ フロントフォグ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC ナビTV Bluetooth 社外15インチAW

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    232.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4速AT 純正15AW HID キーレス ターボ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビTV Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    158.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 社外ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙者 バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル ナビ・TV・バックカメラ・限定300台・純AW

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル レーサー 修復歴無し

    本体価格
    214.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース ディスプレイオーディオ  スマートキー

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビ レザーシート クルコン BSM

    本体価格
    325.8万円

関東
399
125.3万円
関西
226
131.1万円
東海
286
137万円
北海道
37
108.7万円
九州
219
116.5万円
東北
94
130.3万円
北陸・甲信越
79
138.2万円
中国
100
121.4万円
四国
74
136.6万円
地域別台数
関東
161
158万円
関西
74
154.1万円
東海
98
151.3万円
北海道
20
102.5万円
九州
75
139.2万円
東北
33
135.2万円
北陸・甲信越
26
124.4万円
中国
30
143.7万円
四国
19
108万円

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コペンとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
179.8万円255.6万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
658 排気量(cc) 1197~1984
64 最高出力(馬力) 105~211
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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