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タントと695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   アバルト  695リヴァーレ
VS
1円270万円
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中古車相場 298万円420万円
695リヴァーレの相場表を見る
16207 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    72万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS バックカメラ キ-フリ-キ-

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ タント 660 G SA 

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純ナビ TV Bカメラ パワスラ HID フォグ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 両側スラ左電動 エンスタ LEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

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関東
3599
102.2万円
関西
2349
103.1万円
東海
2123
100.7万円
北海道
905
104.1万円
九州
2740
97.6万円
東北
1257
101.1万円
北陸・甲信越
1117
101.2万円
中国
1427
105.5万円
四国
690
93.5万円
地域別台数
関東
3
391.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
420万円
四国
1
339万円

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ダイハツ  タント   アバルト  695リヴァーレ
122万円208.5万円 新車時価格 405万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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