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タントとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タントとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A3スポーツバック
VS
86円262万円
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中古車相場 19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
16834 中古車掲載台数 376
  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ ワンオーナー 純正7インチナビ バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア 衝突軽減カメラ コーナーセンサー 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 撥水シート

    本体価格
    164.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ タント X 次世代スマートアシスト バックカメラ 純

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド 登録済未使用車 衝突軽減 Dオーディオ 2トンカラー 両側電動スライド LED フォグ キーフリー ターボ ディーラー保証継承

    本体価格
    204.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD スマートキー パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タント X ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き アイドリ

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ/オーディオレス/アルミ

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 展示・試乗車 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 駐車支援 地デジ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ シートヒーター リアテーブル 前後クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ タント X 14インチフルホイールキャップ フルLE

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3スポーツバック A3SB 30 TFSI sport 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    342万円

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    本体価格
    429.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アウディサウンドシステム

    本体価格
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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ TV CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコン MMIナビ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    354.7万円

関東
3683
107.5万円
関西
2370
103.8万円
東海
2313
111万円
北海道
829
114.7万円
九州
2956
108.1万円
東北
1299
111.9万円
北陸・甲信越
1181
106.7万円
中国
1436
118.6万円
四国
767
105.2万円
地域別台数
関東
131
257.1万円
関西
64
272万円
東海
73
284.1万円
北海道
9
194.5万円
九州
29
197.8万円
東北
15
197.5万円
北陸・甲信越
26
213.4万円
中国
22
322.8万円
四国
7
218.7万円

タントの中古車を探す

A3スポーツバックの中古車を探す

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タントとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A3スポーツバック
122万円210.7万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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