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タントとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タントとA5カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A5カブリオレ
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 75万円225.4万円
A5カブリオレの相場表を見る
15151 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タント 660 X ナビ フルセグTV ETC 電動スライドドア

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SAII 外ナビ 両側電動ドア 外16インチAW ETC

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 禁煙車 SDナビ 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII フリップダウン 電動スライド 衝突軽減 ETC

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ タント 660 L リミテッド SAIII 4WD キーレスエントリー 両側スライドドア

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 届出済未使用車 スマートクルーズパック

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    11万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD MARVIN エアロパーツ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン 本革パワーシート 社外AW

    本体価格
    138.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    209万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・CD・ETC・DVD

    本体価格
    154万円

関東
3277
102.3万円
関西
2213
104万円
東海
2001
100.1万円
北海道
843
105.6万円
九州
2573
96.2万円
東北
1211
102.1万円
北陸・甲信越
1062
102.4万円
中国
1334
107.1万円
四国
637
93.5万円
地域別台数
関東
6
149万円
関西
3
159.1万円
東海
2
108万円
北海道
0
---
九州
2
161万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タントの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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タントとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A5カブリオレ
122万円208.5万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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