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タントとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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タントとアルファ147の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 13.9万円235万円
アルファ147の相場表を見る
16156 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII ワンオーナー・禁煙車・左Pスラドア・Sキー

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII ワンオーナー禁煙車ナビTVバツクカメラETC

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 両側電動スライドドア ETC シートヒーター

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ タント 660 L リミテッド SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    23.7万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD CDチューナー ETC スマアシ 4WD

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 車検2025年11月11日/走行距離5.6万キロ/

    本体価格
    27.6万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 純正8インチフルセグTVナビ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA パワースライドドアプッシュスタート

    本体価格
    48.4万円

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  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク 5速マニュアル/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    13.9万円

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    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ スポーツ セレスピード 

    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク タン革シート 5速社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード GTA専用エアロBOSEナビ茶黒レザーETC禁煙

    本体価格
    81.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク タイベル交換済み 取説・保証書付

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ セレスピード 

    本体価格
    30.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 5ドア ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク /左H/5MT/HKSマフラー/本革/ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    30万円

関東
3586
102.3万円
関西
2347
103.5万円
東海
2096
101万円
北海道
898
104.1万円
九州
2750
97.3万円
東北
1261
101.2万円
北陸・甲信越
1114
101.5万円
中国
1416
105.7万円
四国
688
93.7万円
地域別台数
関東
17
90万円
関西
8
89万円
東海
6
89.3万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
74万円
四国
2
122.5万円

タントの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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タントとアルファ147のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  アルファ147
122万円208.5万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
658 排気量(cc) 1596~3179
52~64 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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