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タントとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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タントとステルヴィオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
16423 中古車掲載台数 97
  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 福祉車両・車いす仕様車・スロープ・ウインチ・スマートアシスト・キーレス・デジパネ・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・サイド/カーテンエアバッグ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション フルセグナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチAW オートハイビーム フルセグ

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ/バックカメラ付き/後期モデル/アイドリングストップ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ナビTV CD/DVD ETC 両側電動スライドドア スマートキー キーレス プッシュスタート パワーウィンドウ 純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 4WD ナビ キーフリー プッシュスタート オートエアコン 片側電動両側スライド

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ タント 660 X パノラマ対応カメラ 電子制御パーキング

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タント 660 X 禁煙車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    136.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ・ETC・ドラレコ全7点セット付

    本体価格
    196.8万円

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    本体価格
    335.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    530.9万円

関東
3631
107.4万円
関西
2275
102.3万円
東海
2304
113.3万円
北海道
778
115.2万円
九州
2874
108.3万円
東北
1242
112.5万円
北陸・甲信越
1171
108.1万円
中国
1394
118.5万円
四国
754
105.6万円
地域別台数
関東
41
479.8万円
関西
18
469.5万円
東海
7
418.7万円
北海道
7
325.5万円
九州
5
489.1万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
4
559万円
中国
5
509.3万円
四国
0
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タントとステルヴィオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
122万円210.7万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
658 排気量(cc) 1995~2891
52~64 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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