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タントとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タントとミディアムクラスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
16425 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 福祉車両 後部スロープ リモコンウインチ アイドリングストップ ワンセグナビ バックカメラ 横滑り防止装置 盗難防止 レーダーブレーキ レーンキープサポート アクセル踏み間違防止装置 ドラレコ ETC

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD Bluetooth接続/フリップダウンモニター/カーナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/4WD/フルセグ/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/ETC/オートライト/禁煙車/シートカバー

    本体価格
    100.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 禁煙車・社外SDナビ・ワンセグ・Bluetooth・左側パワースライドドア・社外14インチアルミホイール・シートヒーター・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    88.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タント 660 X アイドリングストップ車 ブレーキサポート

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth DVD再生 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    34.7万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L スマートアシスト非装着車 福祉車両 後部スロープ リモコンウインチ ワンセグナビ ブルートゥース アイドリングストップ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違防止装置 盗難防止装置 両側スライドドア ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント X 後方カメラ キーフリー 前席シートヒータ

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン AMG 3.6 320TE AMG車両 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前部アームレスト サードシート

    本体価格
    1480万円

  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
3631
107.4万円
関西
2277
102.3万円
東海
2310
113.3万円
北海道
775
115.5万円
九州
2871
108.3万円
東北
1247
112.4万円
北陸・甲信越
1168
108.2万円
中国
1390
118.2万円
四国
756
105.5万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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タントとミディアムクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   AMG  ミディアムクラスワゴン
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は16425台、ミディアムクラスワゴンの中古車は2台掲載しています。
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