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タントとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   BMW  M2クーペ
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
16425 中古車掲載台数 89
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC ドラレコ スマートアシスト3 レーダークルーズ オートマチックハイビーム シートヒーター LEDヘッドライト 純正フロアマット 15インチ純正AW

    本体価格
    144.3万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 電動ドア/前後ドラレコ/コーナーセンサー

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 社外ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・両側電動・スマートキー・LEDヘッド

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X メモリーナビ パワースライドドア CD/DVD/フルセグ Bluetooth HIDランプ フロントフォグ オートエアコン スマートキー 革巻ステアリング 純正14インチAW プライバシーガラス

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 1年保証 ナビTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    181.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 8インチナビ フルセグ バックカメラ LED

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 1年保証付 両側電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 片側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト オートエアコン 360°スーパーUV&IRガラス

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タント 660 G 純正オーディオ!パワースライドドア!LEDテール!スマートキー!ミラーウインカー!エコアイドル!ベンチシート!フォグランプ!電格ミラー!純正14AW!Rスポ!禁煙車!

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth再生 シートヒーター(運転席) 両側電動スライドドア スマートアシスト アイドリングストップ オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    104.2万円

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    本体価格
    839.9万円

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    本体価格
    370.4万円

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    本体価格
    382万円

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    本体価格
    858万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインP レザー harman/kardon

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    298.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック Mコンフォートパッケージ ブラックレザー シートヒーターナビゲーション ETC バックカメラ アクティブクルーズコントロール 直列6気筒エンジン

    本体価格
    798万円

関東
3631
107.4万円
関西
2277
102.3万円
東海
2310
113.3万円
北海道
775
115.5万円
九州
2871
108.3万円
東北
1247
112.4万円
北陸・甲信越
1168
108.2万円
中国
1390
118.2万円
四国
756
105.5万円
地域別台数
関東
45
583万円
関西
16
713.6万円
東海
19
643.9万円
北海道
0
---
九州
3
581.3万円
東北
3
531.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
813.4万円
四国
1
758万円

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タントとM2クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  M2クーペ
122万円210.7万円 新車時価格 958万円1031万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 460~480
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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