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タントとM8を比較! - みんなの比較車種

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タントとM8の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  M8
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 1268万円1367.3万円
M8の相場表を見る
15356 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント 660 カスタム X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 社外ナビ 両パワスラ ETC 純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシート カスタムX SA 禁煙車 両側パワスラ 純正ナビ 衝突軽減B

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント X LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション カーナビ ETC

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タント 660 X 片側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タント 660 G 4WD 地デジパナソニックSDナビETCスマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル ナビ 地デジ パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 360度スーパーUVIRカットガラス 格

    本体価格
    120万円

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  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンブレーキ カーボンエクス

    本体価格
    1299.9万円

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    1367.3万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD サキールオレンジ革 カーボントリム

    本体価格
    1268万円

関東
3464
104.3万円
関西
2299
106.9万円
東海
2080
105.8万円
北海道
766
105万円
九州
2547
99.7万円
東北
1254
106.4万円
北陸・甲信越
1004
100.3万円
中国
1333
110.8万円
四国
609
95.9万円
地域別台数
関東
1
1299.9万円
関西
2
1317.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タントとM8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  M8
122万円208.5万円 新車時価格 2230万円2526万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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