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タントとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  N-BOX+
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
17010 中古車掲載台数 465
  • ダイハツ タント 660 Xターボ CD AUX 電動スライド スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ タント 660 X 両側パワースライドドア・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド機能・オートエアコン・コーナーセンサー・バックカメラ・オーディオレス

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タント 660 X バックカメラ 左側電動スライドドア シー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正CDMDデッキ キーレスキー 純正14インチアルミホイール キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス ディスプレイオーディオ TV バックカメラ キーフリーシステム 両側パワースライドドア 助手席側ピラーレス ステアリングスイッチ オートエアコン サンシェード LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 片側パワースライドドア機能付 スマートキ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ タント 660 X シートヒーター ナビ/バックカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
    65万円

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    60万円

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    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙 ツートンカラースタイル 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC  リアカメラ Lパッケージ ディスチャージヘッドライト アイドリングストップシステム アルミホイール スマートキー

    本体価格
    47.8万円

関東
3809
108.4万円
関西
2403
103.6万円
東海
2305
111.2万円
北海道
822
111.9万円
九州
2933
107.7万円
東北
1323
110.4万円
北陸・甲信越
1205
108.2万円
中国
1442
117.7万円
四国
768
105.9万円
地域別台数
関東
134
55万円
関西
61
49.8万円
東海
49
50万円
北海道
41
64.6万円
九州
59
52.7万円
東北
32
61.4万円
北陸・甲信越
29
59.2万円
中国
45
58.2万円
四国
15
64.4万円

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タントとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  N-BOX+
122万円210.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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