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タントとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タントとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
1円263.1万円
タントの相場表を見る
中古車相場 238万円706.8万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
15633 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ タント 660 X 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 片側電動ドア バックカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ フルセグ ナビ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA ナビ・TV・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・衝突被害軽減ブレーキ・両側スライド片側電動ドア・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント 660 L 後期モデル Panasonicストラーダナビゲーション フルセグTV Bluetooth バックモニターKENWOODドライブレコーダーLED ヘッドライト 新車整備点検記録簿付き エコアイドル ステアリングスイッチ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 禁煙車 純正8型ナビフルセグ 両側電動ドア バックカメラ LEDヘッド 純正15インチAW Bluetooth スマートキー オートエアコン オートライト 後席サンシェード DVD再生

    本体価格
    105.2万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス リミテッド 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートクルーズパック スマートアシストIII バックカメラ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター 電子パーキング パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    197.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII ターボ 両側パワースライドドア メモリーナビ CD DVD再生 Bluetooth バックカメラ 禁煙車 スマートアシスト LEDヘッドライト 純正アルミ リアサンシェード

    本体価格
    85万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド 純正ナビ 360°カメラ ETC 純正20インチアルミホイール パドルシフト 革シート 前席シートヒーター スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    398.9万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    706.8万円

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    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD Meridianプレミアムサウンド 純正ナビ 純正20インチAW レザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    472万円

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    本体価格
    313万円

関東
3531
108.3万円
関西
2249
105.8万円
東海
1888
112万円
北海道
846
107.6万円
九州
2572
108.4万円
東北
1375
111.8万円
北陸・甲信越
1171
108.1万円
中国
1321
118.1万円
四国
680
110.4万円
地域別台数
関東
11
365.3万円
関西
3
476万円
東海
2
486.5万円
北海道
0
---
九州
2
448万円
東北
2
619.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  タント   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
122万円214.5万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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