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タントとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タントとAZ-ワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  AZ-ワゴン
VS
86円253.9万円
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中古車相場 4.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
16223 中古車掲載台数 260
  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド機能・運転席&助手席シートヒーター・バックカメラ・オーディオレス・両側パワースライドドア・コーナーセンサー

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア アイドリングストップ シートヒーター バックカメラ スマートキー パワーステアリング オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC BT 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ ドライブレコーダー HIDライト USB 純正アルミ14インチ フォグ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ タント カスタムX LEDヘッドライト/フォグランプ コーナ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 1年間保証付き スマートアシスト エコアイドル 純正メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー バックカメラ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル パワースライド

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側パワスライドドア レーンキープA I

    本体価格
    174.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 電動スライドドア フォグランプ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    15万円

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    26万円

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    本体価格
    23.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    34万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス アルミホイール

    本体価格
    25.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS カーナビ ドラレコ TV

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FA ETC

    本体価格
    11.9万円

関東
3602
107万円
関西
2286
103.4万円
東海
2153
111.3万円
北海道
771
115.6万円
九州
2839
108.5万円
東北
1277
112.3万円
北陸・甲信越
1168
108.5万円
中国
1394
119.4万円
四国
733
105.6万円
地域別台数
関東
67
23.3万円
関西
42
21.9万円
東海
33
25.4万円
北海道
9
28.5万円
九州
20
26.2万円
東北
23
32.7万円
北陸・甲信越
20
24万円
中国
36
23.7万円
四国
10
26.1万円

タントの中古車を探す

AZ-ワゴンの中古車を探す

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タントとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  AZ-ワゴン
122万円210.7万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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