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タントとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スマート  ロードスター
VS
1円263.1万円
タントの相場表を見る
中古車相場 78万円285万円
ロードスターの相場表を見る
15446 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タント 660 X SA スマートアシスト スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    18.3万円

  • ダイハツ タント 660 X パワースライドドア・CVT・前後ドラレコ・キーフリー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SAIII 4WD 後期モデル スマアシIII ターボ 純正8インチナビTV Bluetooth 両側パワースライド ETC バックカメラ 左右シートヒーター LEDヘッドライト 夏冬タイヤアルミ アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト パーキングセンサー オートハイビーム キーフリー プッシュスタート 両側スライドドア オートエアコン

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 当社リースアップ車両・スマートアシスト・両側電動スライドドア・障害物センサー・運転席ロングスライドシート・ETC・シートヒーター・純正15インチAW・アダプティブクルコン・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション ドラレコ ETC DVD 両側パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 8インチナビ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    76.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートキー 左パワースライドドア ETC 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ バックカメラ アルミホイール LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル センターマフラー

    本体価格
    185万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    170万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 1オーナー 走1.9万K台 H18~R7年記録簿11枚付属 ヤナセ正規D車/フルオリジナル 純正OP黒革コンビシート(ヒーター付) 電動キャンバスTOP&左右脱着式ルーフフレーム/専用15AW/純正オーディオ/ロゴFマット/ETC/キーレス

    本体価格
    285万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
3480
108.6万円
関西
2213
105.7万円
東海
1864
111.8万円
北海道
842
108.4万円
九州
2557
108.2万円
東北
1364
111.2万円
北陸・甲信越
1170
108.2万円
中国
1270
117.7万円
四国
686
109.8万円
地域別台数
関東
3
177.7万円
関西
1
185万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タントとロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スマート  ロードスター
122万円214.5万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
658 排気量(cc) 698
52~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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