ダイハツ タント | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
---|---|---|
VS | ||
1円~270万円
タントの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円~1980万円
Vクラスの相場表を見る |
16082台 | 中古車掲載台数 | 266台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タント | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
---|---|---|
122万円~208.5万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
658 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
新世代の設計思想「DNGA」を採用 圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
タントとVクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントとVクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントの中古車は16082台、Vクラスの中古車は266台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!