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タントとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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タントとEQS SUVの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
86円262万円
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中古車相場 718万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
16504 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア/Pスタート

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 X ホワイトアクセント SAIII 2WD 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 2WD スマートアシスト バックモニター

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ ワンオーナー 純正7インチナビ バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア 衝突軽減カメラ コーナーセンサー 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 撥水シート

    本体価格
    164.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X オーディオレス バックカメラ 電子パーキ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 スマートアシスト 左側パワースライドドア 運転席・助手席シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド USBソケット フロントセンターアームレスト シートバックテーブル

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー ワンセグチューナー DVD再生 オートエアコン プッシュスタート フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SA 4WD 本州仕入 片側電動スライドドア ナビ Bluetooth接続 ETC フロントフォグランプ TV(ワンセグ)

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ タント カスタムX 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タント 660 X 左Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ 電動パーキングブレーキ オートライト オートエアコン オート格納ドアミラー 上下2段調節式デッキボード コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    888万円

関東
3648
107.5万円
関西
2292
102.4万円
東海
2314
113.4万円
北海道
785
116.2万円
九州
2871
108.2万円
東北
1256
112.3万円
北陸・甲信越
1178
108.3万円
中国
1400
118.4万円
四国
760
105.3万円
地域別台数
関東
14
926.2万円
関西
13
939万円
東海
5
909.6万円
北海道
1
959.8万円
九州
2
854万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
938.7万円
中国
1
870万円
四国
3
927万円

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タントとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
122万円210.7万円 新車時価格 1542万円2032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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