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タントとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   日産  クリッパー
VS
1.8万円262万円
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中古車相場 9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
17547 中古車掲載台数 576
  • ダイハツ タント 660 X 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タント X ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き i-ST

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス バックカメラ ステリモ コーナーセンサー

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 自社 ローン即日審査 スライドドア 岐阜 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バックカメラ パワステ ナビ付き スマートキー フォグランプ

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 社外ナビ Bluetooth Aカメラ ETC LED

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タント L ナビ バックカメラ 衝突軽減 衝突安全ボディ オートハイビー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    159万円

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    本体価格
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    146.3万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター オーバーヘッドコンソール

    本体価格
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  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ リモコンキー      前席パワーウインドウ 届出済み未使用車

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減装置 シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    125.3万円

関東
4015
107.5万円
関西
2429
103.2万円
東海
2309
110.6万円
北海道
859
110.7万円
九州
2963
106.5万円
東北
1372
110.3万円
北陸・甲信越
1250
104.6万円
中国
1561
118.8万円
四国
789
102.9万円
地域別台数
関東
202
106.7万円
関西
78
108.6万円
東海
137
117.7万円
北海道
20
109.5万円
九州
50
80.5万円
東北
31
116.3万円
北陸・甲信越
33
129.8万円
中国
19
115.9万円
四国
6
36.7万円

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タントとクリッパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  クリッパー
122万円210.7万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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