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タントとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   プリムス  バラクーダ
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
16425 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション ドラレコ ETC 寒冷地仕様車 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    117.2万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 左側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント カスタムX 

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 純正7型ナビ バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト オートライト 純正アルミホイール 運転席&助手席シートヒーター LEDライト

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 走行無制限1年保証 片側電動スライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス デカナビ/バックカメラ/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 8型ナビ 両側パワスラ スマートアシスト

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 純正エアロ アルミ フォグ メモーナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVDビデオ ETC 前後撮影ドライブレコーダー バックモニター パワースライドドア キーフリーシステム 軽自動車

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側電動スライドドア スーパーUVカットガラス 撥水シート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ タント カスタムXセレクション カーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    156.2万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ ベースグレード 1970y プリムス バラクーダ 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック

    本体価格
    1738万円

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

関東
3631
107.4万円
関西
2277
102.3万円
東海
2310
113.3万円
北海道
775
115.5万円
九州
2871
108.3万円
東北
1247
112.4万円
北陸・甲信越
1168
108.2万円
中国
1390
118.2万円
四国
756
105.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
1738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タントとバラクーダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   プリムス  バラクーダ
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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