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タントとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スバル  レックス(軽)
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
16815 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS メモリーナビ バックカメラ 両側電動スラ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 届出済未使用車  両側スライドドア バックカメラ 両側シートヒーター スマートアシスト プッシュスタート オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SA 4WD ナビ 両側スライド片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ タント Xセレクション ナビ TV Bluetooth 両側電動ドア

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 左パワースライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L スマートキー オートエアコン

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 禁煙車 両側電動スライドドア ダイハツ純正ナビ Bluetooth CD DVD バックカメラ 後席モニター ETC アイドリングストップ ドライブレコーダー 安全装置 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス ecoIDLE非装着車 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・電子パーキング・シートヒーター

    本体価格
    177.4万円

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    198万円

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    66万円

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    58万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

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    22.8万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

関東
3685
107.7万円
関西
2374
104万円
東海
2299
110.8万円
北海道
817
114.7万円
九州
2948
108.2万円
東北
1297
111.8万円
北陸・甲信越
1191
106.6万円
中国
1442
118.7万円
四国
762
105.3万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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タントとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  レックス(軽)
122万円210.7万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
658 排気量(cc) 547~658
52~64 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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